文 | 王雨坤

  近日，北京等多地实施电动车驾乘人员强制佩戴头盔规定。与此同时，一些“纸质折叠头盔”“超轻网红盔”在电商平台热销。经实测，这些头盔价格低廉，却缺乏防护能力，埋下安全隐患。

  交通安全底线不容突破，驾乘电动自行车所佩戴的头盔应符合国家标准并经过强制性产品认证。碰撞吸能、耐穿透能力、使用年限、系带强度等一系列标准，旨在保护驾乘者人身安全，不能任由“纸质盔”“网红盔”踩安全红线。与此同时，广大驾乘者期待电动车头盔更加轻量化、易收纳、价格经济，这样的迫切需求也应得到积极回应。破题的关键在于疏堵结合。

  监管端重在堵住违规产品。电商平台应把强制认证作为头盔上架的“硬门槛”，对“打擦边球”的产品进行类目核验，严控不合规产品流入市场。市场监管部门应督促平台落实主体责任，同时加强抽查，对售假、虚假标注的商家严肃处罚。交管执法人员在日常检查“戴没戴”的同时，也应多关注头盔是否合规，共同守好交通安全防线。

  供给侧重在引导生产提质。采取多种方式支持头盔生产企业研发新型复合材料，在符合国家标准的前提下推出轻量化产品，同时兼顾性价比，让消费者既安全、便利，又感到经济实惠。

  小头盔连着亿万骑行者的安全。当前，我国电动自行车社会保有量约3.8亿辆，平均每3～4个人就拥有一辆电动自行车。面对如此庞大的治理体量，唯有疏堵结合方能标本兼治，变“要我戴”为“我要戴”，让安全出行伴随每一位驾乘者。□