2022年比亚迪营收、净利润均创历史新高 

 　　3月28日晚间，比亚迪发布了2022年财务业绩，公司营业收入、净利润均创历史新高。公司去年实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.20%；实现归母净利润166.22亿元，同比增长445.86%；经营活动产生的现金流量净额1408.38亿元，同比增长115.13%。

比亚迪2022年财报摘要 图源：比亚迪网站

　　收入构成方面，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约为3246.91亿元，同比增长151.78%。手机部件、组装及其他产品业务收入约为988.15亿元，同比增长14.3%。占总收入比例分别为76.57%和23.30%。

　　根据中汽协数据，2022年比亚迪新能源汽车市占率达27%，同比增长10个百分点。同时，比亚迪还达成了中国品牌中首个年销百万新能源汽车和首个下线第300万辆新能源汽车的双里程碑。

　　研发方面，比亚迪2022年累计投入186.54亿元，同比增长133.44%。比亚迪表示，技术创新是业务高质量发展的核心驱动力，坚持纯电动和插电式混合动力“两条腿、齐步走”，先后推出了“刀片电池”“DM-i超级混动”“e平台3.0”“CTB电池车身一体化”和“DM-p王者混动”等技术。

　　在纯电动领域，比亚迪于2022年5月推出“CTB电池车身一体化”技术，让“刀片电池”与车身结合更为紧密，使整车扭转刚度突破40,000N·m/°。在插电式混合动力领域，比亚迪推出“DM-p王者混动”，进一步解决性能与效能之间的矛盾。

　　在国内销量不断攀升的同时，比亚迪也积极布局海外市场。“元PLUS”（海外名称“BYD ATTO 3”)2022年2月澳大利亚同步开启预售，7月比亚迪携“BYD ATTO 3”“BYD SEAL”“BYD DOLPHIN”等三款车型进入日本乘用车市场；9月比亚迪面向欧洲市场推出“汉EV”“唐EV”“元PLUS”三款车型，并于十月法国巴黎车展亮相上市；11月比亚迪在巴西圣保罗推出“宋PLUS DM-i”和“元PLUS”两款车型。

　　在纯电动大巴领域，比亚迪2022年在国内开辟了合肥、济南、抚州等地区的客运和公交车市场。同时，比亚迪也正式进入印度尼西亚、毛里求斯等外国市场。

　　比亚迪表示，2023年将持续推出更多更具竞争力的产品，积极响应市场需求，进一步提升交付能力。（资讯）