武警广东总队珠海支队执勤一中队士兵在港珠澳大桥哨位执勤（2024 年 5 月 18 日摄）   新华社发（任森摄）  

➤“一代代‘红连’官兵用行动践行着无声的宣誓：以雷厉风行的作风，把对党忠诚写在哨位上。”

➤面对日复一日高强度训练，他有种执着精神，脚踝受伤坚持不下火线，在支队组织的比武中获得个人全能科目第一名

➤每当夜幕降临，港珠澳大桥的灯光渐次亮起，如星河洒落。大桥上车辆川流不息，两地的霓虹闪耀，哨位上的官兵挺立依旧，是岁月静好里让人安心的注脚

  文 |《瞭望》新闻周刊记者 孙鲁明

  站在武警广东总队珠海支队执勤一中队的哨位，向前望，是伶仃洋。七百多年前，文天祥曾在这里留下“零丁洋里叹零丁”的感叹。

  再向前，是万山群岛。75年前，在敌我力量悬殊的形势下，我海军以“小艇打大舰”激战70余天，创造了“人民海军首次英勇战例”。

  更远处，是广阔的中国南海。在这片世世代代的“祖宗海”，中国巡航战机的轰鸣声宣示着神圣主权。

  哨位数百米外，是创造出世界桥梁史奇迹的超级工程——港珠澳大桥。

  在这里站岗的一茬茬年轻士兵，如浪花一般前后相继，守在祖国的南部海滨。

  为祖国站岗，他们历经考验永葆本色，始终是守卫特区一线的坚强前哨。

  忠诚是一个动词

  “00后”张天瑞已经在一中队度过三年“与海风做伴”的日子。他的父辈戎装驻守边疆戈壁，用青春交出一代人的忠诚答卷。从小耳濡目染军人风采，长大后他来到广东珠海闻名遐迩的情侣南路站岗守卫，这里与澳门水陆相连，与香港隔海相望，是我国改革开放的最前沿。

  站上伶仃洋畔的哨位，张天瑞内心有些忐忑。两面锦旗，为他指明方向。

  初到中队的那年春天，几乎所有假期，这位武警工程大学毕业的年轻排长都在荣誉室度过。荣誉室最显眼处有两面锦旗，分别写着“猛打稳守英雄连”和“红色前哨连”，带他真切地走进这支红色连队的光荣历史。

  中队前身连队在抗日烽火中诞生，组建不久即因战功卓著被授予“猛打稳守英雄连”荣誉称号。在解放战争辽沈战役中，连队官兵不惜鲜血与生命，在不到1公里长的塔山防守阵地上，坚守6天6夜。

  和平岁月里，连队进驻深圳中英街，经受住复杂环境的特殊考验，1964年被国防部授予“红色前哨连”荣誉称号。接到移防珠海的命令，老指导员赵全珍带领全体官兵打起背包就出发。

  组建80多年来，历经23次编制体制调整，数次移防换防，从燕赵大地到祖国南海边，中队每一段征程都浓缩着红心向党的忠诚本色。中队长谢志雄说：“一代代‘红连’官兵用行动践行着无声的宣誓：以雷厉风行的作风，把对党忠诚写在哨位上。”

  在执勤区域的这一边，哨兵庄严神圣，挺拔如松；另一边，街道上车水马龙，一派繁华。日复一日，中队官兵牢牢扎根在哨位上，拒腐防变的防线从未被攻破。

  第一次站上哨位，张天瑞肩膀一下子绷紧了。哨位旁的石头上，刻着醒目的“红色前哨”四个大字。

  “‘红色前哨’最能体现中队的特殊性：特殊的地理位置、特殊的使命任务。”张天瑞说。每逢新兵下连、老兵退伍或执行重大任务后载誉而归，官兵们都要为这块石刻描红，它也被大家称为“忠诚石”。

  张天瑞在大队群众性比武中拿下单项科目冠军后，曾再次为“忠诚石”描红，“那一刻我明白，忠诚是一个动词。”

  奋斗密码写在编号背后

  “张芳灿！”

  “到！”

  “现授予你‘红色前哨连’第1324号战斗编号，欢迎入列！”

  回忆起调入中队被授予战斗编号的那一刻，有10年兵龄的张芳灿澎湃如昨。

  这是中队坚持60多年的传统。每逢有新人员补入，都会被授予战斗编号。这个编号，印在个人床头、内务柜上，也载入中队史录里。编号背后，藏着“红连”官兵的奋斗密码。

  这密码，有时是不惧新挑战的勇敢——

  曾经在甘肃嘉峪关做过陆战场开路先锋的工程兵张芳灿，始终舍不下这身迷彩。退伍次年，他从几百公里外的广东英德二次入伍来到珠海，一待就是8年。

  军事素质出色的张芳灿，被推荐参加比武竞赛。他带领小队扎进荆棘灌木丛，成功验证某项战法的合理性，一举夺得武警广东总队四会教练员比武第一名。

  “只能给连队争光，不能给连队抹黑。”去年，张芳灿参加总队“三会一好”优秀政治教员比武。面对全新的领域，他硬是靠着一股劲，从58名选手中突出重围获得三等奖，被总队表彰为“双优秀一熟悉”先进个人。

  一年两赛，普通一兵就这样在中队史册上留下属于第1324号的荣光。“我们要通过自己的努力，为编号增光添彩。”张芳灿说。

  这密码，有时是“自讨苦吃”的坚韧——

  第1251号战士李渊来自湘中，身形偏瘦，让人很难将他与“特三级体能水平”的形象联系起来，但双手那石头一样硬的老茧却无声诉说着他的付出。

  从新兵训练起，李渊就是个“狠人”。一有空就泡在训练场上，饭前10分钟练跑步，有休息时间就加练……李渊相信勤能补拙，憋着一股劲儿，一心想在部队干出个样。他的家人也没想到，初中时连800米都跑不下来的他，入伍后捧回了支队比武一等奖奖杯。

  在中队体能“龙虎榜”上，李渊是多个科目的魁首。面对日复一日高强度训练，他有种执着精神，脚踝受伤坚持不下火线，在支队组织的比武中获得个人全能科目第一名。当班长后，李渊经常发起练兵小比武，用自己的训练方式带动全班实现军体素质全优，荣立集体三等功。

  这密码，有时是“归零重建”的担当——

  论综合体能素质，第1161号谢志雄是各类军事比武场上的常客，是毫无疑问的“六边形全能战士”。刚担任中队长时，一场演练中出现的新难题却让他倍感挫败：中队承担的任务多元、装备器材多样、配属车辆种类多，应急处突时如何根据实际划分小组？拉动时如何分配人员领取武器装备？在社会面处置情况过程中需注意哪些问题……

  谢志雄成立情况处置攻坚小组，没日没夜扎在指挥训练室和训练场，模拟情况推演、学习战备规定。针对不同情况运用不同的战法手段，攻坚小组加班加点找问题、订措施，一一规范。

  辛苦付出换来喜人成果。在支队组织的节前战备拉动演练暨评比竞赛中，中队从接到拉动预令到完成处置，用时仅16分39秒，在支队排名第一。

  编号在延续，连史在继续书写：第1284号陈振炜荣获“总队先进党支部书记”称号；第1285号黄泽聪教育训练两手抓，带领所在排荣立集体三等功；第1347号步枪手谭力久去年被武警部队评为“读书标兵”；第1394号李玉龙埋头苦练，入伍当年就在军事体育比赛中拿下负重组合科目第一名；第1432号陈嘉鹏在预提指挥警士集训中获评“优秀学员”……

  用心守护岁月静好

  2018年10月，历时14年设计与建设，港珠澳大桥正式通车运营。一桥连三地，天堑变通途。此后，到珠海看港珠澳大桥，成为游客出行的热门选择。

  在老指导员邓伟强的记忆里，一中队与港珠澳大桥的故事，开始得更早。

  珠海经济特区刚建立时，过往拱北、湾仔两地唯一的陆地通道，是中队所辖的“国防公路”。为了不影响珠海的开发建设，上级决定开放国防公路。面对这一新挑战，中队迅速调整勤务、延长执勤时间、制订新的管理措施，保证车辆行人来往和边防执勤两不误。

  2009年，港珠澳大桥正式开工，紧靠拱北口岸的17000平方米营房用地被划入大桥建设区域。接到命令后，官兵们二话不说，无条件让出营房，打起背包集体搬进20世纪80年代修建的一座旧营房。

  “原来一个房间住10个人，搬迁后36个人一间房，上下铺、不通风，房间里放不下一张像样的桌子，洗手间也不够用。”老队长庄超回忆，这种状态持续了近10年。

  即便这样，大桥连接线施工时，由于附近租不到地方建设施工板房，中队还主动把一部分营区借给建筑工人。

  2017年，强台风“天鸽”席卷珠海，海水倒灌、道路被毁，港珠澳大桥建设工地上许多工人受困。“当时，官兵们夜以继日地帮助被困工人转移。大家迎着洪水、手拉着手前进，生怕一不小心就被海浪卷进大海。”邓伟强说，工人全部转移后，中队官兵最后一批撤离。

  那些年，珠澳口岸人工岛填到哪里，哨位就推进到哪里，安全保卫工作随之延伸到哪里。中队动态调整执勤方案，将“一号哨位”由珠海市情侣南路中段前移至大桥施工便桥入口，构筑起一道坚固的防护墙。

  大桥从无到有、人工岛从荒岛变绿岛，中队许多人的青春守着大桥度过。但对中队官兵来说，伶仃洋上以港珠澳大桥为前景的每一个日出，都是全新的。桥体完全合龙时，中队战士廖星炜面向海边笔直站立。他说：“那一刻，只觉得心脏怦怦跳，像打鼓一样。”

  日复一日的守护中，中队官兵已成为“风景中的风景”。不久前，由珠海市委宣传部牵头建设的“红色前哨连”广场正式投入使用。广场位于珠海市情侣南路与安澜街道交会处，与远处的港珠澳大桥交相辉映，成为一道亮丽的风景线。

  今年五一假期，港澳居民自驾“北上”探亲访友和旅游需求旺盛，仅5月4日经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的车辆就超2.7万辆次，突破口岸单日最高纪录。指挥室的电子屏上，显示着执勤各区域的实时场景，中队根据人流情况安排巡逻管控。

  每当夜幕降临，港珠澳大桥的灯光渐次亮起，如星河洒落。大桥上车辆川流不息，两地的霓虹闪耀，哨位上的官兵挺立依旧，是岁月静好里让人安心的注脚。□