警戒线之上 3月汽车经销商库存系数为1.78

 　 日前，中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）公布了3月汽车经销商库存调查结果。结果显示，3月份汽车经销商综合库存系数为1.78，环比下降7.8%，库存水平位于警戒线以上。

2022年-2023年月度汽车经销商库存系数 图源：中国汽车流通协会公众号

　　整体来看，3月份多地实施购车补贴政策，汽车价格波动较大加重消费者持币观望情绪，导致经销商总库存规模增加，虽然库存系数环比回落，但整体库存水平仍在警戒线之上。

　　从品牌来看，高端豪华进口品牌库存系数为1.27，环比下降25.3%；合资品牌库存系数为2.06，环比下降4.2%；自主品牌库存系数为1.63，环比下降6.3%。其中库存深度最高的品牌为上汽通用别克、荣威、东风日产，库存深度超过2个月。

3月高端豪华进口、合资、自主品牌汽车库存系数 图源：中国汽车流通协会公众号

　　流通协会认为，4月份各地补贴政策陆续到期，车企保价政策效果显现，汽车终端成交价格将趋于稳定，消费者持币待购的观望情绪有所缓解。同时，4月18日上海车展即将开展，多地的春季车展也将在4月下旬陆续开幕。在车展促销政策和新车的刺激下，汽车消费需求有望进一步激发。

　　流通协会表示，随着国六B排放标准切换时间临近，部分经销商表示还有约200万辆国六B非RDE车型待清库，且由于一季度终端销量低于预期，6月底完成清库有较大难度。若国六B排放标准全面实施延期执行，将缓和车企和经销商在第二季度去库存压力，有利于维持终端价格稳定，助力终端销量企稳回升。（资讯）