本田发布氢能源事业战略

　　2月2日，本田就氢能源事业战略规划举行新闻发布会。本田表示，将积极拓展氢能源应用，致力于实现作为氢能源事业核心的燃料电池系统的进一步升级。

　　按照规划，本田将围绕“碳中和”“清洁能源”“咨询循环”三大支柱开展工作。2050年，在全领域产品和企业活动中实现碳中和。

　　本田与通用汽车共同开发的新一代燃料电池系统FCEV将于2024年在北美和日本上市。该燃料电池系统在电极上应用创新材料，改进电芯密封结构，简化辅助结构，与之前的燃料电池系统相比，耐久性和耐低温性均有所提升。此外，本田将计划在太空领域应用氢能源技术。

　　在燃料电池系统的销售方面，本田计划在销售初期，每年销售2000套，然后逐步扩大销量，争取在2030年达到每年6万套。在2030年代后半期达到每年数十万套的销售规模。

　　本田执行职兼事业开发统括部长一濑新表示：“本田致力于利用燃料电池系统这一自主核心技术来助力推进社会的碳中和进程。为此，我们也希望能够以更快的速度来扩大氢能源的应用领域。除FCEV外，包括‘商用车’‘固定电源’‘工程机械’在内，我们将这四大领域列为氢能源事业的初始核心领域。”

　　在燃料电池系统FCEV方面，本田计划2024年在北美和日本推出一款新型FCEV，以去年在北美上市的CRV为基础，搭载新一代燃料电池系统。

　　商用车方面，本田在日本与五十铃汽车公司联合研究燃料电池重型卡车，计划于2023年开展公路实证试验。从2023年1月起，本田还将与东风汽车集团股份有限公司共同合作，在湖北省开启新一代燃料电池系统在商用车领域的技术验证。

　　固定电源方面，本田将在美国加州的American Honda Motor Co.，Inc.场地内安装500kW的固定电源，将于2月下旬开始作为数据中心的应急电源进行实证运营，之后将其应用到本田在全球的工厂和数据中心，减少本田排放的温室气体。

　　本田表示，将积极推动以固定电源为中心、以有氢能需求的地方为起点的氢能生态系统建设，并积极参与政府和地方自治体组织的、利用港口等大量进口氢气的项目，并与相关公司建立合作伙伴关系，努力构建氢能源生态系统。（资讯）