收官之作 广州车展热门车型大盘点

　　12月30日，第二十届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。作为国内四大A级车展之一，本届广州车展共有65个汽车品牌参展，超20款车型全球首发。在众多首发新车中，瞭望汽车根据消费者的讨论热度，筛选出10款热门新车。

 

长城山海炮

　　在2022广州车展上，长城山海炮正式上市，新车共有5款配置，并且提供汽油和柴油两种动力，其中3.0T汽油版的售价为25.88万元-30.18万元，2.4T柴油版售价为22.88万元-24.88万元。

　　山海炮的前脸基本沿用了坦克500的设计，巨大的六边形进气格栅，搭配粗壮的镀铬饰条。两侧硕大的LED大灯，与进气格栅放在一起也显得比较协调。

　　尺寸方面，山海炮的长宽高分别为5440/1991/1924mm，轴距为3350mm。

　　值得一提的是，山海炮的尾门设计便利性比较高，除了可以常规向下掀开外，还能左右对开。在对开模式下，可以方便用户上下货斗，或者搬运货斗靠内的物品。

　　山海炮后排座椅靠背支持电动调节角度，并且坐垫还能随着靠背角度的变化自动前后移动。一改此前皮卡车型后排靠背偏直、长途乘坐不舒服的设计。

　　动力部分，3.0T汽油版动力总成同坦克500保持一致，最大260kW，最大扭矩500N·m，并配备48V轻混系统。2.4T柴油版本最大功率135kW，最大扭矩480N·m。在变速箱部分，山海炮全系搭载长城自研的纵置9AT变速箱。底盘和四驱系统方面，山海炮使用非承载式车身结构，前悬架为双叉臂结构，后桥则使用螺旋弹簧整体桥设计，并标配一套智能四驱系统，并且支持低速四驱扭矩放大，以及后桥机械式差速锁，越野能力不俗。

 

理想L7

　　理想汽车在此次广州车展上表示，旗下家庭五座新旗舰产品理想L7将于2023年2月8日上市。新车推出2款车型，分别是理想L7 Pro和理想L7 Max，售价33.98万元-37.98万元。2月9日，理想L7展车和试驾车将抵达全国各地的零售中心。

　　新车提供7种外观颜色，分别是白/银/灰/黑四个金属漆颜色以及3个特殊版珍珠漆颜色，其中3个特别版颜色需选装，价格为1万元。标配20英寸银色/黑色轮毂，选配21寸银色/黑色轮毂，选配价格1万元。提供原厂电动踏板，选装价格1万元。

　　新车车身尺寸数据为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。第二排最大腿部空间1160mm，后备厢纵深超过1000mm，容积495L。第二排靠背支持40°电动调节，二排右侧配备电动脚托。

　　内饰提供黑白、黑橙、黑咖三种双色内饰，全系标配13.35英寸HUD，Mini LED安全驾驶交互屏，双15.7英寸LCD联屏，3K分辨率，支持Type-C有线投屏。功能配置方面，全系标配NOA导航辅助驾驶，其中包括车道保持辅助、自动紧急制动、智能泊车及召唤。Pro版本车型搭载地平线征程5芯片，算力128TOPS；Max版本车型搭载双英伟达Orin-X芯片，总算力508TOPS，并配备128线高分辨率激光雷达和全套安全冗余系统。

　　新车搭载1.5T四缸增程器，前后双电机智能四驱系统，百公里加速5.3秒。CLTC综合续航1315km，CLTC纯电续航210km。同时，理想L7全系标配魔毯空气悬架系统。

 

魏牌蓝山

　　在2022广州车展上，魏牌（WEY）发布了一台全新旗舰SUV--蓝山DHT-PHEV，新车定位于6座中大型SUV，采用插混动力。

　　外观部分，前脸采用了简约的分体式大灯，上方灯条是LED日间行车灯，下方的L形结构则是远近光主灯组。同时，由于车辆采用了插混动力，前脸并没有采用全封闭式结构，依旧在下包围位置保留了进气口。

　　车身侧面，窗线和车顶线条十分平直，尾部并没有采用溜背式造型，这样能有效提升车内的乘坐空间。同时，车辆的门把手也采用了时下流行的隐藏式设计，所搭配的265/45 R21规格轮胎让车辆的下盘视觉十分饱满。

　　尺寸方面，新车车长5156mm，轴距3050mm，车尾部分，上方是小尾翼和高位刹车灯，中间是贯穿式尾灯，两侧车尾灯为分叉式形状。同时，在车尾下部还有两个镀铬排气装饰件。

　　动力方面，魏牌蓝山采用1.5T四缸发动机，整套系统综合最大功率517马力，最大扭矩933N·m，0-100km/h加速需4.9秒，WLTC工况纯电续航180km，综合续航超过1000km。车辆的亏电油耗为6.7L/100km。

 

全新宝马M2

　　此次广州车展全新宝马M2正式亮相，新车在12月15日对外公布售价59.9万元。全新M2采用后轮驱动，搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率338kW，最大扭矩550N·m，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速4.1秒。宝马此前表示，全新M2将是该车系最后一代燃油版车型。

　　全新M2的外观造型新颖，整体风格硬朗。相比全新M3/M4“双肺”型进气格栅，全新M2进气格栅回归“双肾”型进气格栅显得精致许多，与自适应LED大灯相得益彰。

　　来到侧面，内嵌式门把手设计与无边框车门融于宽体式车身当中。在轮胎规格上，全新M2采用了前275/35 R19、后285/30 R20规格的倍耐力P ZERO星标胎，并使用前6活塞刹车卡钳。

　　在尾部设计上，全新M2上方依旧延续了车头硬朗的风格，尾门上设计了上翘的小鸭尾，尾灯造型与车头日间行车灯遥相呼应，包围外侧还有竖向布置的反光条。在车尾下方，是双边四出排气，可以给新车带来澎湃的声浪。

　　内饰方面，全新M2采用了宝马最新的曲面双联屏设计，包括一块12.3英寸全液晶仪表，以及一块14.9英寸中控屏，内置最新的iDrive 8操作系统。同时，全新M2还可以选装M4同款的碳纤维运动桶椅，能在激烈驾驶时带来极强的包裹感。

　　动力方面，全新M2搭载一台代号S58的3.0T直六双涡轮增压发动机，最大功率338kW，最大扭矩550N·m，匹配8挡M Steptronic手自一体变速箱和纯后轮驱动，0-100km/h加速4.1秒。

 

长安马自达全新CX-50

　　本次车展上，长安马自达全新SUV CX-50正式亮相，这也是一汽马自达和长安马自达合并后，马自达在国内投放的首款车型。CX-50采用与CX-30、昂克赛拉等车型相同的横置前驱平台打造，整体不再主打运动，而是更偏向跨界、越野的定位。

　　在外观设计上，CX-50在保留家族化中网的同时，在车身四周增加了大面积的跨界包围套件，搭配上修长的车头和超宽的车体，给人一种充满野性的力量感。同时，马自达标志性的双边单出实体排气，以及半圆形尾灯继续出现在了CX-50上，整体品牌辨识度相当高。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。比海外版车型在车身部分做了一定加长，与入门级中型SUV相比，CX-50在车长、宽度、轴距方面具有明显优势。

　　动力方面，CX-50将会提供2.0L、2.5L两款燃油动力，其中2.5L版本新增了闭缸技术，二者均搭配6AT变速箱，预计会提供前驱和四驱版本可选。另外，全新CX-50还将提供一套2.5L混动系统。后续，CX-50还会推出PHEV插混动力，更符合目前国内的市场需求。

　　按计划，新车将在2023年上半年上市，并且后续马自达还会将后驱的CX-70、CX-90引入国内销售。

 

长安逸达

　　长安逸达在此次广州车展上也吸引了不少目光，新车基于方舟架构打造，具有低重心、高刚性的特点，预计售价在10万左右。

　　新车外观方面采用源代码数字化前格栅搭配数字光标LED灯组，辨识度比较强并且科技感十足。车尾方面，车顶设计了鸭尾造型，并在后备箱处设计了扰流板，提升运动感。尾灯则造型犀利，并进行了熏黑处理，新车车身尺寸为4770/1840/1440mm，轴距为2765mm。

　　内饰方面，中控采用了全液晶仪表与悬浮式的中控屏，车机系统采用新一代全场景智慧交互系统。材质方面，新车采用大面积的软质材料包裹，搭配精致的缝线，质感较好。除此之外，新车还配备MT 8666芯片，每秒可达2万亿次神经算力，具备驾驶员健康检测和DMS驾驶员疲劳监测功能。

　　动力部分，新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。WLTC工况下，综合油耗为百公里5.99L。

 

广汽埃安Hyper GT

　　在2022广州车展上，埃安高端序列车型Hyper GT正式亮相，Hyper GT使用埃安最新的AEP3.0纯电平台和星灵电子架构打造，定位于中大型轿跑车。

　　设计层面，Hyper GT采用了明显的流线型车身，前脸为全封闭式结构，大灯微微上扬，车头中央是埃安品牌全新logo：AI神箭。车顶上方配备了激光雷达系统，值得一提的是，风云三号卫星红外遥感技术首次应用到Hyper GT上，它在夜间场景具有独到优势，在雾霾、沙尘等恶劣天气下，也能识别生命体，以便避让行人和动物。

　　侧面来看，新车采用了旋翼式车门，整车线条低矮修长，车窗尺寸很小，C柱还有熏黑的悬浮式设计。由于车辆流线的造型，Hyper GT的风阻系数仅为0.19Cd。

　　在轮胎部分，Hyper GT前后轮均为245/40 R20规格的米其林PS4运动型轮胎，并且还支持定制化多活塞卡钳，保证车辆具备出色的抓地力和制动能力。

　　车尾部分，Hyper GT同样令人感到惊艳。车辆后风挡的斜率极大，一直延伸到了尾门的位置，并且车辆还带有一个三段式升降结构的尾翼，展开后瞬间就有了跑车的感觉。同时，Hyper GT并没有跟风采用贯穿式尾灯，这也进一步提升了车辆的尾部辨识度。

　　内饰部分，由于展车不能上车体验，我们只能在车外给大家简单描述。Hyper GT采用了极简风格的内饰设计，三辐式方向盘使用白色皮质包覆，驾驶员实现前方是一块横向液晶仪表，中控台位置则是一块巨大的悬浮式中控屏。

　　动力方面，Hyper GT采用后置单电机驱动，单电机的最大功率达到了340马力，峰值扭矩430N·m，官方表示车辆的0-100km/h加速是“4秒级”。

 

一汽丰田全新皇冠Sport Cross/Sedan

　　在2022广州车展上，全新皇冠SportCross正式公布了两款高配车型的预售价，其中2.5L混动尊贵版为36.90万元，2.4T混动四驱至尊版则为42.9万元。这代皇冠在设计层突破以往形象，从此前历代沉稳优雅的豪华轿车，改成了运动风格的跨界车，这也使得很多老皇冠的拥趸们无法接受，但对于如今的汽车市场环境来说，皇冠SportCross的出现确实可以注入一些新的活力。

　　整车是比较个性的溜背跨界车，双拼色的车身进一步提升了车辆的视觉冲击力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，整体比雷克萨斯ES略短，但在车身高度上有一定优势，车内空间比较值得期待。

　　在内饰部分，皇冠SportCross使用了一套全新的设计，中控台采用了不对称式造型，方向盘上也有皇冠专属的车标。从整体风格来说，皇冠SportCross的内饰明显比凯美瑞等丰田车型更有质感一些。

　　动力方面，此次皇冠SportCross提供了2.5L THS混动，以及全新的2.4T混动系统。其中，2.5L版本与目前的陆放等车型相同。而2.4T混动系统则是全新的结构，搭配6AT变速箱以及布置在发动机和变速箱之间的电机驱动，后桥则同样采用独立的电机驱动，整套系统最大马力347匹，峰值扭矩551N·m，0-100km/h加速时间为5.8秒。

　　除了SportCross版本外，此次车展丰田还首次展出了全新皇冠家族的Sedan轿车版本，新车整体造型更像传统皇冠轿车。但目前关于新车具体的尺寸、动力规格、内饰设计暂未公布。

 

奥迪A6 Avant e-tron Concept

　　2022广州车展上，奥迪展出了A6 Avant e-tron概念车，这是新车首次正式亮相。作为奥迪A6 e-tron纯电家族的第二款概念车型，新车将会基于PPE平台进行打造，在位于长春的PPE工厂实现国产。

　　作为一台PPE平台车型，新车集成了诸多亮点，包括800V高电压技术、270kW超充，以及达到700km的WLTP工况续航里程等。此外，根据奥迪官方表示，新车的风阻系数为0.24，封闭式前格栅、导流槽、扰流板、扩散器、纯平底盘、22英寸低风阻轮圈、虚拟外后视镜等均起到了关键作用。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4960/1960/1440mm。

　　据悉，新车还将在灯组内部应用数字OLED技术，并提供定制化的灯光特征可选。不仅如此，新车的车身两侧各装有3个小型高分辨率LED投影仪，可通过定制化动态灯光投影实现个性化迎宾功能。

　　动力方面，新车将会配备两台电动机，最大功率为350kW，峰值扭矩为800N·m，0-100km/h加速时间在4秒内。此外，单电机版车型0-100km/h加速时间在4秒内。新车将会配备100kWh电池组，电池组将会安装在车身底部，不侵占车内空间；同时，800V高压快充的加持能够让亏电状态下的车辆续航10分钟增加300km；从5%充至80%所需时间不到25分钟。续航里程方面，新车在WLTP工况下续航里程为700km。

 

坦克500 PHEV

　　在2022广州车展上，坦克500 PHEV车型正式亮相。新车整体风格与燃油版车型基本保持一致，使用了黑化的中网和轮圈。新车将于年内开启预售。

　　外观方面，坦克500 PHEV基本延续了燃油版车型的整体造型轮廓，整车体型庞大饱满。前格栅采用了密集的镀铬横条布局，看起来很有气势。尾部造型延续了运动版车型的特征。

　　车身周围多处采用了宽幅镀铬饰条进行点缀，并且轮圈也采用了密辐样式。充电口位于车身右后侧的圆形盖板位置。

　　动力方面，这款插电混动版车型配合2.0T+9HAT动力总成，综合最大功率300kW，最大扭矩750N·m，0-100km/h加速时间6.6秒，WLTC综合油耗4.4L/100km，综合续航736km，30分钟快充30%-80%。（资讯）