蔚来2022 NIO DAY发布ES8/EC7

　　近日，蔚来召开NIO DAY并发布两款新车以及第三代换电站和新快充桩。

　　发布会上，全新一代蔚来ES8正式上市，新车共推出三款车型版本，分别是全新ES8、全新ES8行政版、全新ES8签名版，提供75kWh和100kWh电池容量。新车整车购买售价52.8万元-63.8万元，电池租用方案售价45.8万元-51万元，电池月费980元-1，680元。新车将基于NT2.0平台研发，配备激光雷达，同时车身尺寸也将比现款ES8大一圈，内部将仅提供6座布局，并将于2023年6月开启交付。

　　同时，蔚来EC7也首发亮相并公布售价，共推出三款车型版本，分别是EC7 75kWh版本、EC7 100kWh版本、EC7首发版，整车购买售价48.8万元-54.6万元；电池租用车辆售价为41.8万元-45万元，电池月费980元-1，680元。新车于2023年5月正式开启交付。

　　除了两款全新车型之外，蔚来还发布了第三代换电站。相比第二代换电站，第三代换电站换电时间缩短20%，电池仓位增加到21个单站日服务能力将达到408次，提升30%。配备两颗激光雷达和两颗英伟达Orin X芯片，单站算力达到508TOPS，支持召唤换电、自动泊入等智能换电功能。据悉，第三代换电站将会从2023年3月起全面部署。

　　另外，蔚来500kW快充桩也正式发布，峰值充电功率500kW，最大充电电流600A，向所有电动车主开放，从10%充至80%，400V车型最快需20分钟，800V车型最快需12分钟。采用液冷充电枪线，降温能力提升380%。新快充桩将于2023年3月开启部署。（资讯）