沃尔沃与欣旺达合作 加速推进电动化转型

　　近日，欣旺达电动汽车电池有限公司（以下简称“欣旺达”）宣布与沃尔沃汽车集团（以下简称“沃尔沃”）达成合作，将向沃尔沃供应电池电芯产品。

　　资料显示，欣旺达主要从事锂离子电池研发制造业务，主要产品为锂离子电池电芯及模组，属于绿色环保能源领域。对于沃尔沃来说，此次与欣旺达达成合作，是沃尔沃在汽车行业电气化趋势下的重要举措，这将进一步推动沃尔沃电气化转型进程。

　　2017年7月5日，沃尔沃宣布自2019年起，旗下所有新上市车型将配备电动机，这预示着其将告别单一内燃机时代。按照计划，沃尔沃汽车将打造涵盖纯电动车、插电式混合动力车以及48伏轻度混合动力车在内的一系列环保车型。

　　沃尔沃正在加速电动化方面的转型。2025年，沃尔沃全面实现电气化，届时，纯电车型占比达50%；2030年，沃尔沃将成为纯电车企，只出售纯电车型；2040年，沃尔沃将成为气候零负荷标杆企业，所有纯电车型只在线上进行销售。

　　目前品牌已经推出了两款纯电动车型。2020年11月，沃尔沃推出纯电车型XC40，搭载永磁同步双电机，最大功率300KW，最大扭矩660N·m。2021年11月，沃尔沃推出纯电动车型C40，搭载前后双电机，系统最大功率为300KW，最大扭矩660N·m，0-100km/h加速时间4.7秒。

　　为实现全面电动化，沃尔沃在资本领域也进行了相应的战略调整。2022年11月8日，沃尔沃发布公告称，沃尔沃将剥离吉利控股的合资公司Aurobay 33%的股份给吉利控股。

　　公告指出，此次撤资是沃尔沃向全电动汽车制造商转型的又一重要举措。未来，沃尔沃将把投资和资本分配的重点放在开发高性能的全电动动力系统上。

　　2022年11月9日，沃尔沃旗下纯电旗舰SUV EX 90在瑞典首都斯德哥尔摩正式发布。新车预计在2023年秋季开启海外预订，于2024年开启交付。

　　据介绍，沃尔沃EX 90基于SPA2平台生产，搭载双电机，并提供两种不同的动力系统。其中低功率版电机最大马力407匹，最大扭矩770 N·m。高功率版电机最大马力503匹、最大扭矩910 N·m。在续航方面，新车搭载111kWh的大容量电池，将提供467公里和600公里两种续航版本车型。

　　沃尔沃公布的2022年第三季度业绩报告显示，沃尔沃RECHARGE系列车型第三季度销量占比占到其全球总销量的25.1%；纯电车型销量占比约7.4%，较去年同期增长87%；今年9月，沃尔沃全球纯电车型销量占总体销量的12%，远超去年同期的3.5%。沃尔沃方面预计，2022年底，其纯电产品的销量份额将提升至双位数。（资讯）