为中国航海开荒的人

➤“没掌握技巧时，拉船帆、调船舵、系绳结都只能依靠蛮力，每次训练都得磨出一身水泡。”

➤“今年参加‘朗姆之路’大赛，组委会十分欢迎我报名，因为他们知道，我有能力出色地完成比赛。”

➤“我希望通过比赛，把先进的航海技术和经验带回国内，做那个把0变成1的人，但我更想看到将来的年轻人一点点把1变成2，再变成更多。”

　　文 |《瞭望》新闻周刊记者 常清潭 实习生 黄长江 于佳鑫

　　

　　来自大山，而走向海洋；家境贫寒，却拥有自己的超级赛船；只有一只手臂，却驶向了顶尖赛场。他，是首位完成双体帆船环球航行的中国船长徐京坤。

　　今年10月，徐京坤将参加“朗姆之路”跨大西洋帆船赛，也将成为第一位挑战该赛事的中国人。

　　与航海结缘

　　今年33岁的徐京坤，出生在青岛平度市大泽山脚下。尽管青岛有“帆船之都”的美誉，但他的童年几乎与海无关。

　　2001年，12岁的徐京坤在一次玩耍中不幸被鞭炮炸伤，失去左前臂。

　　积极要强的徐京坤不愿向命运低头，他很快调整好心态，投入新的生活。空闲时间，他坚持运动，让身体保持良好状态。

　　2005年，为备战三年后的北京残奥会，刚组建的残疾人国家帆船队到青岛市选拔队员。身体素质出众的徐京坤获得了选拔资格。自此，航海一点点改变了他的人生。

　　“训练初期痛并快乐着。”徐京坤说，大海总能让他心潮澎湃，但训练过程中的困难也不断挑战他的意志。

　　“没掌握技巧时，拉船帆、调船舵、系绳结都只能依靠蛮力，每次训练都得磨出一身水泡。”徐京坤说。

　　经过反复练习，徐京坤的驾船技术愈发娴熟。

　　2008年，徐京坤担任北京奥运会青岛分会场开幕式旗手，并参加了残奥会帆船项目比赛。19岁的他，是整个残奥军团里最年轻的运动员。尽管未能摘得奖牌，他却发现自己对航海运动的看法已改变。

　　徐京坤觉得，自己越来越坚定勇敢，并逐渐爱上这项运动：“航海变成了我继续前进的目标。”

　　出发吧！“梦想号”

　　从国家队退役后，徐京坤曾与航海分离了几年，但那些在海面乘风破浪的日子，始终让他难以忘怀。

　　2012年，徐京坤独自改造了一艘长度不到8米的帆船，取名“梦想号”，准备用它完成自己的首次远航。出发前，他准备的干粮很多是方便面，因为“在海上吃方便面有家的感觉”。

　　这次航行始于当年9月。徐京坤从家乡青岛出发，先抵达辽宁丹东，再穿越西沙群岛和台湾海峡。

　　2013年2月，徐京坤返回青岛，创下独臂环中国海航行第一人的纪录。此后，他又将目光转向世界海域。

　　2017年6月，徐京坤驾驶“青岛梦想号”双体帆船从土耳其启航，于次年12月回国。此后，他再度出发，并于2020年6月抵达葡萄牙，完成为期3年、里程总计3.4万海里的环球航行，创下了中国航行耗时最长、距离最远航海活动的纪录。

　　徐京坤用事实证明了自己在航海领域的实力，但就在几年前，他也曾因身体缺陷被一些世界级航海大赛拒之门外。

　　2015年，徐京坤报名参加MINI TRANSAT帆船赛。这项比赛是世界上难度系数最高的单人航海极限挑战赛之一，选手要驾驶长度6.5米的小船，在无现代导航通讯设备的条件下跨越大西洋。这相当于一只蚂蚁，乘着一片竹叶绕西湖航行六圈。由于无法想象独臂选手如何应对这样的比赛，组委会拒绝了徐京坤的参赛要求。

　　但徐京坤没有放弃。他两次前往法国，与法国帆船协会主席和世界帆联裁判委员会主席沟通，希望获得一个参与资格审核的机会，哪怕面临的审核比健全人选手更严苛。

　　在徐京坤的坚持下，组委会提出，如果他能在限定时间内完成所有赛事要求的资格航程和航海资质，就重新探讨他参赛的可能性。

　　最终，徐京坤不但取得了参赛资格，还成功完成比赛，成为MINI TRANSAT历史上第一个完赛的独臂选手。

　　在以往的比赛中，徐京坤有一位惺惺相惜的对手——法国名将达米安。与徐京坤一样，他也只有一只手臂，二人曾在2008年北京残奥会上同场竞技。

　　“在达米安的努力下，‘朗姆之路’大赛改变了不允许残疾选手参赛的规则。”徐京坤说。

　　“今年参加‘朗姆之路’大赛，组委会十分欢迎我报名，因为他们知道，我有能力出色地完成比赛。”徐京坤说。

　　逐梦“海上珠穆朗玛”

　　当下，徐京坤正和船队一起为今年10月后举行的第12届“朗姆之路”帆船赛做准备。按照要求，选手们需要从法国西北部城市圣马洛出发，在约15天内跨越大西洋，到达加勒比海的瓜德罗普岛，超出规定时间则成绩无效。

　　“每届‘朗姆之路’比赛都有几百个船队报名，但最终能拿到参赛资格的船队数量不到一半。此前，从未有中国选手入选。”徐京坤获得参赛资格，实现了从0到1的突破。

　　这也意味着，徐京坤在国内没有任何现成资料可参考。“只能硬着头皮啃法语原著。”他说。

　　压力巨大，徐京坤的决心却从未动摇。于他而言，此次参赛，更是为了圆梦。

　　“‘朗姆之路’是我未来两年冲击世界航海巅峰赛事‘旺代’的第一站，如果能获得相应积分，我就算半只脚踏进‘旺代’了。”徐京坤说。

　　让徐京坤魂牵梦萦的“旺代”大赛，全称旺代单人不间断环球帆船赛，有“海上珠穆朗玛”“航海人的奥林匹克”之称。迄今为止，成功完赛的选手比登上太空的人数还少。这其中，也没有独臂选手。

　　有人将徐京坤称为“为中国航海开荒的人”，他自己却并不这样认为。

　　“我希望通过比赛，把先进的航海技术和经验带回国内，做那个把0变成1的人。”徐京坤说，“但我更想看到将来的年轻人一点点把1变成2，再变成更多。”□