➤山东烟台正在发力航空、航天、航海这三个万亿级产业，奔赴高端制造的“星辰大海”

➤若按照传统制造业的发展方向布局，继续做大做深的难度较大。“三航”产业层次较新较高，需要的要素较多，正好可以将现有的资源统筹和串联起来，共同迎来新发展契机

　　文 |《瞭望》新闻周刊记者 张武岳

　　

　　山东烟台海阳市，有一条“航天大道”，道路尽头是2019年保障我国首次固体运载火箭海上发射的海阳港，另一端则是两年间悄然建起的固体火箭总装测试基地。航空、航天、航海三产业，在烟台齐头并进、共同发展。

　　既仰望星空，又脚踏实地。依托完备的产业基础，兼具远大雄心和现实考量，这个中国东部海滨城市，正在发力“三航”这三个万亿级产业，奔赴高端制造的“星辰大海”。

2020 年 9 月 15 日，我国在黄海海域用长征十一号海射运载火箭，

采取“一箭九星”方式将“吉林一号”高分 03-1 组卫星送入预定轨道  才扬摄 / 本刊

　　一颗螺丝钉的力量

　　最近，中国空间站天和核心舱的航天员们在舱外作业中，使用了一种名叫“不脱出紧固装置”的紧固件。这种特殊紧固件用于在轨更换设备与舱体之间的连接，具有发射入轨防松、在轨操作防漂的功能，为空间站正常运行提供保障。

　　这种产自烟台、看似不起眼的小小螺丝钉，从产品研制到形成正样批量装配，前后历时七年。“我们的产品解决了空间站舱外在轨装配的难题，做到‘从无到有’。”东方蓝天钛金科技有限公司党总支副书记田文广对《瞭望》新闻周刊记者说。

　　凭借着过硬的质量及科技含量，钛金科技的紧固件产品已在“天问一号”、“蛟龙”号、国产民用飞机C919及AG600等大国重器上得到广泛应用。

　　专注于“三航”产业细微且关键的环节，在当地企业中并不鲜见。位于烟台经济技术开发区的鲁航炭材料科技有限公司，是我国炭/炭复合材料飞机刹车盘的主要制造商。

　　公司相关负责人介绍，公司以炭/炭复合材料研发、生产为主攻方向，先后取得发明和实用新型专利24项，开展民航科技炭刹车盘国产化工作，并在国内率先开展炭刹车盘维修业务，取得多个机型炭盘维修许可证，为我国航空事业持续作出贡献。

　　从一颗螺丝钉开始，“三航”产业要素的发展集聚，最终带来质变。2019年6月，以海阳港为发射母港，我国首次固体运载火箭海上发射在黄海海域取得成功。截至目前，当地已完成了三次火箭海上发射保障任务。火箭“出海”之处，一座东方航天港产业园在黄海之滨迅速崛起，固体火箭总装测试基地正是其中重要的组成部分。

　　“目前正有包括捷龙三号在内的若干发火箭在基地中进行总装测试。”海阳市航天产业发展办公室副主任徐文说，基地距离码头仅5公里，火箭在这里完成对接、测试、装填等环节后，经转运上船、全系统合练，航行至预定发射海域后即可完成发射，整个过程只需要3到4天，大大缩短了任务周期。

　　“火箭总装基地与海上发射保障的配套支持，为后续高密度商业化发射提供了必要条件。”徐文介绍，这也意味着，当地将开启密集发射的大幕，海上发射高频次、常态化的时代正在开启。

　　宏大产业的现实考量

　　1982年，中集集团生产的第一个集装箱在深圳蛇口下线，装满货物，驶向深海。该公司的产品在波涛中来回，时刻与海风相伴。

　　如今，位于烟台的国内海工装备制造领军企业中集来福士，开启了利用海风的新征程。依托其传统的海工装备设计制造优势，该公司发力海上风电相关设备研发及建设，在“三航”产业这一崭新领域扬帆起航。

　　“中集来福士在大型石油钻井平台、生产平台、海洋工程船等领域技术较为成熟，以做大国重器的技术力量来做海上风电设备，可直接切入该领域的最高端。”中集来福士战略研发中心主任潘细录说，目前已经完成3座海工平台的海上风电部署利用，首艘“3060”系列2200T自升式风电安装船也于近日开工建造。

　　记者在采访中了解到，当地对“三航”产业的深耕，并非从无到有的“空中楼阁”式构思，而是基于当地深厚的相关产业及科研基础。

　　“烟台是工业大市、制造业强市，工业门类涵盖国民经济工业大类41个行业中的37个。”烟台市委常委、副市长牟树青说。纵观目前烟台的产业生态，既有中集来福士、大宇造船、巨涛重工等海工装备龙头企业，又有东方钛金、华宇航天、长征火箭等航空航天代表项目，还有中科院兰化所研究院、哈工程烟台研究院等高校院所。

　　另外，当地还拥有完备的整车、整机、整船制造产业体系，在机械、电控、液压、材料等制造环节，与空天海装备制造领域有很强的复用性，具备发展“三航”的产业基础，可就地转化为“三航”配套体系。

　　“若按照传统制造业的发展方向布局，这些产业继续做大做深的难度较大。”烟台开发区招商局项目规划处副处长李顺杰说，“三航”产业层次较新较高，需要的要素较多，正好可以将现有的资源统筹和串联起来，共同迎来新发展契机。

　　“三航”产业也为当地高校及科研机构提供了舞台。“哈尔滨工程大学烟台研究院定位为大海工领域科教融合+产教融合示范区，学校已梳理出10余项成熟度高、具备立即产业化的成果，并已启动相关落地行动。”哈尔滨工程大学烟台研究院教授、总工程师冯峰说。

　　“星辰大海”的高远理想

　　近日，一场别开生面的“三航”产业云端招商大会在烟台举行，集中招引了一批相关领域的大项目、好项目。

　　亿维航天计量检测项目就是其中的代表。亿维智能航天科技（烟台）有限公司董事长聂建力说，公司将引入中国航天科技集团公司514研究所高端检测技术，建设可模拟高压低压、高温高寒高湿、低温低湿等30多种特殊环境、20多个专业领域的大型检测基地，为“三航”装备、汽车整车、芯片等领域提供各类检测服务，打造综合性环境模拟实验室与技术创新平台。

　　随着这些项目的签约入驻，澎湃着这座海滨城市高远发展雄心的“烟台黄渤海新区空天海装备智造城”也正式启动建设。“我们先期启动30平方公里先导区建设，集中布局智能装备制造能力中心、大型构件制造及总装产业园、海工装备研发制造基地、航天计量检测基地等。”烟台开发区工委委员、管委会副主任张居红介绍，该园区还将引进通航整机、无人机、航空液压部件、两栖航行器航空材料等产业项目，在商业运载火箭关键部件制造等领域寻求突破，加快水下柔性机器人、氢能水下装备、智能氢船等项目落地，吸引产业上下游资源集聚。

　　近日，海阳“东方航天港”迎来了一位新朋友——中国科学院院士、中国工程院院士、武汉大学教授李德仁。

　　“我们将同当地联合打造‘东方慧眼’卫星星座。”李德仁说，依托东方航天港海上发射能力，可实现快速、经济的星座组网，打造空天一体、星座运营与信息服务一体的全产业链产品，包括卫星星座运行、遥感数据服务、空间信息服务等，满足行业及大众多样化市场需求。

　　“商业航天最终惠及普通民众的核心产业，就是信息服务产业。”徐文说，从火箭总装测试和海上发射的“双料基地”，到探索空天信息服务的“广袤星空”，未来当地还将建成我国首艘专业化海上卫星发射工程船，同时拓展卫星数据应用、航天高端配套和航天文化旅游，实现全链条发展。□