➤中部地区围绕五“谷”以及装备制造、新材料等统筹规划引导产业集群发展，逐步搭建起支撑中部地区先进制造业发展的“四梁八柱”

➤发展先进技术和攻克核心技术是我国制造业提升的必由之路。从河南的盾构机，到湖南的磁浮列车，再到湖北的光通信产品，中部地区自信地亮出一张张“中部智造”名片

　　文 |《瞭望》新闻周刊记者 徐海波

　　

　　中部地区产业门类齐全，一直是我国制造业重要基地。促进中部地区崛起战略实施以来，特别是党的十八大以来，中部地区能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地和综合交通运输枢纽地位更加巩固。面向社会主义现代化强国建设，中部地区制造业如何持续提升势能，实现从中国制造的重要支撑到世界先进制造高地的飞跃？

2021年7月1日，市民在位于安徽合肥的“中国声谷”体验中心参观   周牧摄/本刊

　　五“谷”丰登搭起

　　先进制造“四梁八柱”

　　一个“谷”影响一座城。《意见》指出，统筹规划引导中部地区产业集群（基地）发展，在长江沿线建设中国（武汉）光谷、中国（合肥）声谷。其实，除了这两个“谷”之外，中部地区还正在打造湖南“动力谷”，河南“电气谷”和江西“电子谷”等产业集群，推动产业转型升级，为中部崛起筑起一块块高地。

　　受访专家指出，中部围绕五“谷”以及装备制造、新材料等统筹规划引导产业集群发展，逐步搭建起支撑中部地区先进制造业发展的“四梁八柱”。

　　七大湖北实验室、九大科学装置、九大创新中心、七大功能板块、三条千亿产业大道、两大万亿产业集群……在湖北东部，一条由“中国光谷”出发，连接武汉、鄂州、黄石、黄冈、咸宁五个城市，沿长江经济带延展的科创大走廊正在加速建成。

　　6月10日，规划范围100平方公里的东湖科学城及重大科技项目的集中开工，标志着以东湖科学城为核心的光谷科创大走廊建设迈出重要一步。项目聚焦前瞻性科技问题，定位国际领先水平，建成后将促进生物医学、通信系统等多领域的技术攻关与产业发展。

　　聚焦光电子产业，光谷科创大走廊已成为国内最大的光纤光缆生产基地、光电器件生产基地、最大的光通信技术研发基地和最大的激光设备生产基地，“中国光谷”逐渐成为“世界光谷”。

　　自2013年依托龙头企业科大讯飞创立至2020年底，中国（合肥）声谷入驻企业超1000家，产值超1000亿元。“磁石效应”带动合肥人工智能产业加速汇聚技术、资本等要素资源。

　　依托中科大，合肥孕育出科大讯飞、国盾量子、科大国创等一大批“科大系”企业，屹立起一个庞大的产业集群——中国声谷，是中国首个定位于人工智能领域的国家级产业基地。

　　“十三五”期间，安徽战略性新兴产业产值占规模以上工业比重，由22.4%提升至40.3%。

　　江西瞄准电子产品，建立起电子谷。日前印发的《江西省“十四五”制造业高质量发展规划》提出，强化京九（江西）电子信息产业带的龙头带动作用，重点攻克新型光电显示、印刷电路板、电子材料、智能传感器、行业电子、智能识别等领域关键技术，推动移动智能终端、光电显示、半导体照明、智能家居等优势领域取得新突破，积极承接粤港澳大湾区电子信息产业转移，促进电子信息产业“芯屏端网”融合发展。到2025年，力争产业规模突破12000亿元。

　　作为制造业大省，河南正在着力建设3000亿级洛阳动力谷高端装备产业集群和2000亿级中原电气谷智能电网装备产业集群，培育郑州、新乡、焦作千亿级装备产业集群。

　　湖南省株洲市围绕轨道交通、通用航空、新能源汽车等三大产业全力打造“中国动力谷”，打造出全国首个过千亿元的轨道交通产业基地。

　　湖南省明确，在巩固提升工程机械、先进轨道交通装备2张制造业“国家名片”基础上，做强做优航空动力产业集群，努力在信创、新材料、节能环保新能源三大领域再打造1至2张代表先进制造业水平的国家名片。

　　新能源汽车打造竞争新引擎

　　汽车业作为制造业中技术含量、智能化程度和产业集中度较高的代表，成为现代工业的标志性产业。借助传统造车优势以及产业转移承接的东风，中部汽车产业尤其新能源汽车产业集群正在快速焕新崛起。

　　拥有7家整车企业，500多家零部件企业和73家世界500强，汽车年产量过百万辆，工业总产值超过3400亿元的武汉经开区，推进智慧城市与智能网联汽车“双智联动”发展，打造“万亿级车谷产业创新大走廊”。

　　江西借新能源汽车热浪“换道超车”。相关资料显示，今年以来，宁德时代、国轩高科相继落子江西，再加上总部就在江西的赣锋锂业与孚能科技，江西几乎拥有了动力电池的“半壁江山”，成为新能源汽车零部件产业重要基地之一。目前，江西已将包括锂电池、光伏在内的新能源产业确定为六大优势产业之一，并提出到2025年，产业规模达1700亿元的目标。

　　目前，河南省规模以上汽车及零部件企业600余家，整车生产能力达70万辆以上，营业收入排名全国12位左右；新能源汽车产销量居全国前列。

　　安徽是中部发展汽车产业的“新星”。7月18日，蔚来第50000台整车在合肥先进制造基地量产下线，对于这家成立5年多的造车企业来说是里程碑的时刻，对于誓做“新能源汽车之都”的安徽而言，也具有非凡意义。目前，安徽省已经在江淮、奇瑞基础上，新集聚了大众（安徽）、蔚来汽车、比亚迪等领军车企，初步构建了整车—电池—电机—电控的全产业链，未来几年将培育和形成5000亿元级以上产业集群。

　　中部智造构筑发展新优势

　　以智造为代表的先进制造业正在成为支撑中部崛起的重要动力。

　　郑州市“十四五”规划明确提出，强化先进制造业支撑，把电子信息产业作为全市的战略支撑产业来抓、作为全市“一号产业”来打造，围绕智能终端的研发与制造补链延链，形成产业集群、壮大产业规模，努力让电子信息产业成为把郑州这座城市“立”起来、“强”起来的产业。

　　为推动制造业高质量发展，河南省提出，以新型显示和智能终端、生物医药、节能环保、新能源及网联汽车、新一代人工智能、网络安全、尼龙新材料、智能装备、智能传感器、5G这10个新兴产业链为主体，增强产业链主导能力，构筑产业竞争优势。

　　湖北省从优势学科和重点产业出发，面向国家重大战略需求和湖北发展需要，瞄准光电科学、生物安全、空天科技、生物育种等领域，集中发力，加快战略性新兴产业发展。依托中国光谷的科研和产业优势，建立东湖科学城，推动教育资源与科技创新有机结合，做大做强光电子、生物医药、人工智能、航空航天等产业。

　　“煤炭大省”山西聚焦新基建、新技术、新材料、新装备、新产业、新业态持续发力，高新技术企业数量5年增长了3.5倍。

　　中国宝武太钢的手撕钢、笔尖钢，太重集团的动车标准轮轴，展现了传统产业的先进制造能力；山西清洁能源研究院研发的二氧化碳捕获和转化系统，可以将捕捉到的二氧化碳转化成可制造锂电池的新材料，使得锂电池的电流密度更大、寿命更长。□（参与采写记者：苏晓洲 余贤红）